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TREK CHECKPOINT ALR 4 Taille 58
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Le Checkpoint ALR 4 est un vélo de gravel de grande valeur pour les chemins moins fréquentés. Avec son cadre en aluminium Alpha Série 300, le Checkpoint ALR 4 est réactif sur les chemins de pierres concassées et confortable sur l’asphalte. La richesse des caractéristiques telles que les roues Tubeless Ready, une transmission SRAM Apex 11 vitesses et des freins à disque mécaniques fait du Checkpoint ALR 4 le vélo parfait pour découvrir le vaste univers du gravel.
Tarification main d'œuvre et pièces détachées des Cycles Cesbron`
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| Cadre | Aluminium Alpha Série 300, tube de direction conique, acheminement interne des câbles, maintien de chaîne 3S, boîtier de pédalier T47, fixations de porte-bagages et de garde-boue, fixations intégrées pour sacoche de cadre, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| Fourche | Checkpoint carbone, pivot conique en carbone, fixations pour porte-bagages, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm |
Poids
| Poids | 56 - 9,91 kg / 21,85 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
Transmission
| Levier de vitesse | SRAM Apex, 11 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | SRAM Apex 1, longue chape, pignon 42 dts max |
| *Pédalier | Taille: 49 SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 165 mm |
| Taille: 52 SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 170 mm |
|
| Taille: 54, 56 SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 172,5 mm |
|
| Taille: 58, 61 SRAM Apex 1, 40 dts, axe DUB Wide, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne |
| Cassette | SRAM PG-1130, 11-42, 11 vitesses |
| Chaîne | SRAM PC-1130, 11 vitesses |
| Taille max. de plateau | 1x : 44 dts (SRAM), 50 dts (Shimano), 2x : 50/34 |
Roues
| Moyeu avant | Alu Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Moyeu arrière | Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve Presta |
| Pneu | Bontrager GR1 Team Issue, tubeless-ready, Inner Strength Casing, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40 mm |
| Pièce pneu | Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
| Fond de jante | Bontrager TLR |
| Taille max. de pneu | Consultez le manuel d’entretien |
Composants
5304227
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