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TARMAC SL7 COMP METWHTSIL/SMK 54
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PROMOTION
Lorsque nous avons développé le Tarmac Disc, nous ne voulions pas seulement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout. Longues montées, plaines venteuses, étapes du Grand Tour, fondos locaux... nous avons construit un vélo de course pour qu'il soit le plus complet qui soit. Comment y sommes-nous parvenus ? Nous avons commencé avec notre cadre Rider-First Engineered™ avec une qualité de conduite parfaitement adaptée à chaque taille, nous avons ajouté une technologie aérodynamique sérieuse qui le rend 30 secondes plus rapide sur 40 kilomètres que le Tarmac SL5, puis nous l'avons allégé de 20 %. Rien n'est plus léger, plus rapide et plus maniable
Tarification main d'œuvre et pièces détachées des Cycles Cesbron
Les vélos électriques neufs peuvent présenter un faible kilométrage (moins de 5km) correspondant aux tests en usine et en magasin
La commande implique une obligation de paiement en ligne
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Cadre
Tarmac SL6, carbone FACT 9r, Rider-First Engineered™, BB fileté, acheminement propre, axe traversant 12x142 mm, disque à montage plat
FourchE
FACT carbone, axe traversant 12x100 mm, disque à montage plat
Guidon
Pneus Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, collier de serrage 31,8mm
Tige
Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons
Ruban adhésif
Roubaix S-Wrap
Frein avant
Shimano 105, Disque hydraulique
Tige de selle
S-Works FACT carbone 27,2 mm, déport 20 mm
Frein arrière
Shimano 105, Disque hydraulique
Leviers de vitesses
Shimano 105 R7020, disque hydraulique
Dérailleur avant
Shimano 105 R7000, à braser
Dérailleur arrière
Shimano 105 R7000-GS, chape moyenne
Cassette
Shimano 105 R7000, 11 vitesses, 11-30 dents
Pédalier
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11 vitesses
Plateaux
50/34T
Boîtier de pédalier
Boîtier de pédalier BSA fileté Shimano
Chaîne
KMC X11 Extra léger, 11 vitesses
Roue avant
Jante DT Swiss R470, largeur interne 20 mm, tubeless ready, 24h, moyeu à axe traversant entièrement scellé Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton.
Roue arrière
Jante DT Swiss R470, largeur interne 20 mm, tubeless ready, 24h, moyeu à axe traversant entièrement scellé Specialized, disque centerlock, corps de roue libre en alliage, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton.
Pneu avant
Turbo Pro, 60 TPI, talon pliable, protection BlackBelt, 700x26mm
Pneu arrière
Turbo Pro, 60 TPI, talon pliable, protection BlackBelt, 700x26mm
Selle
Body Geometry Power Sport, rails en acier
Chambres à air
Presta, valve de 48 mm
Classeur de siège
Alliage spécialisé, 30,8 mm
90622-5154
1 Produit
Nouveau
0888818757022
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