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PROMOTION (PRIME A L'IMMATRICULATION)
Avec son empattement plus court, son poids allégé et sa géométrie plus serrée, le cadre compact de la HNTR se présente avec des pneumatiques 17 pouces très maniables, une esthétique néo-rétro branchée et un moteur de 350 cm3 qui a du punch.
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